来源：华尔街见闻
因为纯电动汽车的需求疲软以及维修成本高，美国连锁汽车租赁公司赫兹租车，改回采用汽油为燃料的汽车。
美东时间1月11日周四公布的递交美国证监会文件显示，赫兹租车计划出售2万辆电动汽车，已经从上月开始出售，2024年全年将持续进行。因为售车，该公司将在第四季度的财报中录入与增量净折旧费用相关的约 2.45 亿美元非现金费用。
赫兹租车在上述文件中透露，四季度，与电动汽车碰撞和损坏相关的费用仍很高。该公司的CEO Stephen Scherr 当天表示，与电动汽车相关的成本居高不下，事实证明，解决这个问题的努力更具挑战性。
没有发布重要公告，没有接待机构调研，也没有在互动平台回答投资者提问，尚纬股份(603333)（603333.SH，股价7.34元，市值45.62亿元）股价却在近日经历了从连续涨停到连续跌停又到连续涨停的“过山车”。
究竟发生了什么？
1月11日，尚纬股份再次披露股票交易风险提示公告，表示不存在应披露而未披露的重大信息，“可能存在非理性炒作风险”。综合市场信息来看，尚纬股份股价连续波动，或与市场将其归为核电产业链股有关。
公司基本面未发生变化
尚纬股份披露这则公告的原因是公司股价出现大幅波动。2023年12月28日至2024年1月3日连续四个交易日涨停，2024年1月4日至1月5日连续两个交易日跌停，2024年1月9日至1月10日连续两个交易日涨停。
去年年末，大亚圣象(000910)（SZ000910，股价8.08元，市值44.23亿元）抛出了一笔超20亿元的项目投资计划，具体内容则是与公司主业并无关联但“踩在”热点上的铝板带和电池箔项目。
大亚圣象公告称，公司计划在广西百色市投资新建铝板带和电池箔项目，项目总投资约21.4亿元。同时，上述项目投产后，大亚圣象将与控股股东构成同业竞争，还可能与控股股东形成关联交易。
这笔跨行业大额投资引发监管关注。1月11日，针对这笔投资，监管下发关注函，要求公司补充说明对于跨行业大额投资的合理性、必要性和可行性等。
美国前财政部长劳伦斯·萨默斯认为，在通胀下滑而劳动力市场高企的情况下美国经济有望实现软着陆。
身为哈佛大学教授的萨默斯周四在纽约经济俱乐部的一个活动上说，“现如今看起来软着陆比2021年以来的任何时候都可能性更高。不过他也表示，软着陆的概率并非百分之百，但“肯定有非常现实的可能性”。
萨默斯表示美联储的加息周期在未破坏增长的情况下抑制了需求。
虽然软着陆在望但风险依就存在。萨默斯说最近一轮通胀降温更多关乎此前呈指数级上涨的价格，而非“根本性低通胀的实现”。在他看来，薪资和劳动力成本涨幅“貌似明显高于2%的通胀目标对应的水平”。
美国联邦航空局（FAA）在致波音的信中表示，该机构正对一架波音737-9 MAX客机的“内嵌式”舱门在飞行途中脱落的事故进行调查。
要求波音在10个工作日内提供有关该事故的证据或声明。
回复应包含所遇情况的根本原因、受影响的产品/物件、服务影响、为改正和防止其再次发生而采取的任何即时/长期行动范畴，以及与事故相关的任何减轻情节。
美国联邦航空局称：“这起事故本不应该发生，也不能再次发生”，“波音的生产实践需要符合法律规定的高安全标准”。
